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一周新闻特斯拉第4季度卖爆!小米汽车—问界M9齐曝光

原标题:一周新闻特斯拉第4季度卖爆!周新小米汽车—问界M9齐曝光

特斯拉2022 Q4财报出炉:总营收243亿美元,闻特同比增长37%

当地时间周三美股收盘后,斯拉特斯拉公布2022年第四季度未经审计财报。第季度卖财报显示,米汽特斯拉第四季度总营收为243亿美元,车问同比增长37%;归属于特斯拉普通股股东的齐曝净利润为37亿美元,同比增长59%;调整后每股收益1.07美元,周新同比增长57%。闻特

具体表现为——

(1)汽车业务营收为213亿美元,斯拉较去年同期的第季度卖160亿美元增长33%,高于上个季度的米汽187亿美元;

(2)出售碳积分收入4.67亿美元,较去年同期的车问3.14亿美元增长49%,高于上个季度的齐曝2.86亿美元;

(3)汽车业务毛利润55亿美元,较去年同期的周新49亿美元增长13%,高于上个季度的52亿美元;

(4)经营利润为19亿美元,较去年同期的22亿美元下滑16%,但超过上个季度的17亿美元;经营利润率为16%,相比之下去年同期为14.70%,上个季度为17.2%;

(5)毛利润为58亿美元,较去年同期的48亿美元增长19%,高于上个季度的54亿美元;调整后毛利率为22.2%,相比之下去年同期为23.1%,上个季度为23.2%;

(6)归属于普通股股东的净利润为37亿美元,较去年同期的23亿美元增长59%,高于上个季度的33亿美元;

(7)归属于普通股股东的每股摊薄收益为1.07美元,相比之下去年同期归属于普通股股东的每股收益为0.68美元,同比增长57%,上个季度为0.95美元;

(8)运营支出为19亿美元,较上年同期的22亿美元减少16%,高于上个季度的17亿美元。其中:研发支出为 8 亿美元,上年同期为 7.4 亿美元;销售、总务和行政支出为 10.32 亿美元,相比之下上年同期为 14.94 亿美元;重组和其他支出为 0.34 亿美元。

(9)2022年第四季度,电动汽车总产量为439701辆,较去年同期的305840辆增长44%,高于上个季度的365923辆。其中,Model S / X产量为20613辆,较去年同期的13109辆增长57%,高于上个季度的19935辆;Model 3 / Y产量为419088辆,较去年同期的292731辆增长 43%,高于上个季度的345988辆。

(10)电动汽车交付量为405278辆,较去年同期的308650辆增长31%,高于上个季度的343辆。其中,Model S / X 交付量为17147辆,较去年同期的11766辆增长46%,低于上个季度的18672辆;Model 3 / Y交付量为388131辆,较去年同期的296884辆增长31%,高于上个季度的325158辆。

(11)截至2022年12月31日,特斯拉持有的现金和现金等价物为222亿美元,较截至2021年12月31日的177亿美元增长25%。特斯拉现金和现金等价物增长主要因为自由现金流达到14亿美元,但部分被偿还4.97亿美元债务所抵消。

进入2023年,由于宏观经济形势充满不确定性,特别是利率上行仍将在短期内对特斯拉业绩造成影响。近期内,特斯拉将加快实施降低成本计划,提高生产率,同时继续专注于路线图的下一阶段。特斯拉表示,该公司计划尽快扩大产能。在未来几年内,该公司预计电动汽车交付量将实现50%的年均增长目标。

特斯拉CEO埃隆?马斯克表示,特斯拉的降价举措刺激了市场对特斯拉电动车的一波需求。如果没有外部干扰,特斯拉2023年的销量可能达到200万辆,而2022年,特斯拉的交付量为131万辆。

目标20万辆 2023年小鹏汽车将推5款新车

1月28日,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏向小鹏汽车全员发布了一封内部信,他简要回顾了2022年的事迹,并为2023年提出新车规划、交付目标和内部期望。

据介绍,小鹏汽车2023年计划有2款新车上市,并对现有3款老车型换代,总共五款车型,目标是全年交付20万辆车。从目前已知信息来看,改款车型将有P7、G3、P5这三款车型,而全新车型则是 Coupe SUV和MPV车型。

新款P7目前已经在工信部申报完毕,外观方面变化不大,提供了激光雷达版本,激光雷达隐藏在车头灯组位置。将搭载86.2kWh的电池包,有610km、670km和702km三种续航里程可选。

小鹏全新Coupe SUV和MPV车型的谍照此前也已曝光,前者前脸采用与G9(配置|询价)相同的最新家族化设计语言,包括配备分体式大灯与封闭式格栅,预计同样配备激光雷达。

MPV车型目前已知信息非常少,谍照显示新车采用了X-BOT FACE 3.0设计风格,车侧是典型的MPV风格,方正平直。

智能化方面,小鹏的下一代全场景智能辅助驾驶产品XNGP正在加速开发,计划在2023年三季度推出主要功能。小鹏G9的无人驾驶出租车已经开始在广州运营,何小鹏强调要把自动驾驶作为小鹏汽车的核心标签。

截至2022年末,小鹏汽车累计交付了258710辆车,其中2022年交付了12.08万辆车较2021年增长 23%。在内部信中,何小鹏称2023年的目标是累计交付45万辆车,即2023年交付近20万辆车。

小米汽车设计效果图曝光 无限接近量产

1月28日,今天网上流出了号称是小米汽车MS11的设计效果图,和之前曝光的工程图造型基本一致,或许并非是最终版本。

曝光的设计效果图显示,整车造型比较圆润,侧面造型为溜背轿跑样式,车顶有巨型一体式天幕。

从前脸来看,采用封闭式前格栅,型面算是比较常见的纯电动车类型。大灯的造型有点类似上一代沃尔沃V40的款式,造型比较的圆润,下方还有三角形的进气口。

尾部比较有层次感,采用贯穿式尾灯,新车在翼子板、车顶处疑似搭载了环境感知雷达和摄像头,充电接口位于车身左后翼子板。轮毂采用双五幅造型,正中央标识为小米2021年3月更新的品牌新 Logo。

此前一组小米汽车首款车型的外覆件图片曝光,主要展示了车辆前脸和尾部的设计细节。对此,小米集团公关部总经理王化刚刚在微博做出了回应,他表示这的确是二级供应商保密的设计文件泄密,但该供应商仅仅是为模具打样的供应商,泄密的文件是非常早期的招标过程的设计稿,并非最终文件。

华为问界M9曝光!预计售价50万,6座布局

有网友爆料,华为与赛力斯联合打造的AITO问界M9已经路测一段时间,新车定位豪华SUV,预计售价50万左右,预计在今年9~10月发布,与华为Mate60系列同台亮相。

从路试谍照可以看出,问界M9整体比M7大一圈,车长5米2,采用2+2+2 6座布局。而内饰也采用全新设计,中控大屏预装鸿蒙OS 3系统。

2022年,问界M5累计销量56855辆,杀入国内新能源SUV销量前10。而1月13日,AITO宣布旗下M5 EV、M7两款车型官宣降价,最高降幅3万元。

小米汽车前杠曝光!小米:旧的

最近有一组小米汽车外观覆盖件图片曝光,从图片来看,新车前脸采用了梯形前格栅,两侧雾灯区域也设计了类似空气导流槽的造型,前大灯造型比较圆润。

对此小米集团公关部总经理王化刚刚在微博做出了回应:这的确是二级供应商保密的设计文件泄密,但该供应商仅仅是为模具打样的供应商,泄密的文件是非常早期的招标过程的设计稿,并非最终文件。

也就是说,覆盖件确实是小米汽车的,但并非最终量产版本。

综合之前的资料,小米第一款车型定位中型溜背式轿车,内部代号:Modena 摩德纳,新车预计在2024年上半年正式量产。

蔚来单日高速公路换电突破2万次 单日总换电量破6万次

日前,蔚来公布了其春节期间的换电数据,蔚来单日高速公路换电单量突破2万次,单日总换电量突破6万次。

本月早些时候,蔚来宣布春节期间高速路换电全免费、不限次数。1月13日-2月5日,所有蔚来车主均享受不限次数的高速免费换电服务(运营车辆除外),所有蔚来高速换电站将照常运营,部分城区换电站将调整营业时间。

此外,蔚来称还在44座城市,51个高速服务区和景区景点,以及部分城区充电站设置道路服务补给站,为车主提供充电、日常出行补给等服务。

蔚来2022年在全球新建换电站538座,累计建成1315座,其中高速公路换电站346座,在中国完成5纵3横8大城市群高速换电网络布局;累计建成充电桩13384根。

2023年,蔚来第三代换电站和500kW超快充将开始部署,在中国计划累计建成换电站超1700座,充电桩超20000根。

交付量方面,蔚来2022年12月交付新车15815台,同比增长50.8%。2022年,蔚来共交付新车122486台,同比增长34%;截至2022年12月31日,蔚来新车已累计交付新车289556台。

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